ホンダは、太陽光発電パネルを設置した住宅や、電気自動車（ＥＶ）を組み合わせ、省エネルギーと排出ガス抑制を両立させる実証実験を始める。２３日にさいたま市と、共同で実験をする協定を結んだ。来春にも同市内に２〜３棟の実験用住宅を建設する。

　東日本大震災で省エネへの関心が高まっていることを受け、早期の実用化を目指す。住宅には、ホンダ製のパネルや、都市ガスを燃料にしたコージェネレーション（熱電併給）システム、蓄電池を設置。これらの設備を効率的に使う制御システムで、電気やガスの消費量を少なくする。

　ＥＶ用の充電コンセントのほか、ＥＶから住居に電気を供給するコンセントも設ける。現在は停電時のＥＶからコンセントへの給電は制度上できないが、技術的には可能。災害時の備えとして、ＥＶからの電気を住宅で使うことも考える。

　実験を重ねてデータを集め、市とともに制度変更も国に求める。２３日記者会見した伊東孝紳社長は「ＥＶの蓄電技術は、電力供給の安定化に使える。（２０１２年に）発売を予定しているＥＶにすぐに載せるかどうかは分からないが、（電力を取り出せるように）考えていく」と述べた。

　ホンダとさいたま市は、市がホンダ製の電動バイクを公用で使うほか、ＥＶを市民が共同利用できるようにすることも検討している。ホンダは埼玉、熊本県とも、ＥＶなどの普及実験を行っている。（西村宏治）

《追記》
　☆本田技研工業情報 「さいたま市と「E-KIZUNA Project協定」を締結 〜家庭生活でのCO2低減を目指したHondaスマートホームシステムの実証実験概要を公表〜」（ここをクリック）

asahi.com（2011-05-23)