|
ホンダが自動車のＦ１（フォーミュラ・ワン）世界選手権から撤退する方針を固めたことが５日、明らかになった。世界的な景気後退による新車販売の不振で、年間５００億〜６００億円といわれる巨額のＦ１関連の費用を削減するためと見られる。同日午後に記者会見を開き、正式に発表する。 ホンダはエンジンから車体まですべてそろえた「ホンダ・レーシング・Ｆ１・チーム」として参戦していたが、来季参戦は見送り、チーム売却を検討している模様だ。 ホンダは、Ｆ１チームの運営費や関連技術開発費などで年間５００億円超の資金と、技術者ら１０００人以上の人員を投入しているといわれる。経営上の大きな負担となっていた。これまではホンダの知名度アップや技術開発への効果が期待できるとしていた。 しかし、世界的な景気減速の影響で、欧米や国内市場での新車販売が落ち込み、２００９年３月期の営業利益は前年同期比４２・３％減の５５００億円まで減少する見通しだ。すでに国内外の工場で減産や派遣社員などの人員削減に踏み切っており、Ｆ１関連事業についても見直すことにした。 ホンダは過去に１９６４〜６８年と、８３〜９２年までＦ１に参戦。今回は、２０００年からエンジンの供給を始め、０６年からチームとして本格参戦していた。 ホンダの撤退で、Ｆ１に参戦している日本メーカーはトヨタだけになる。今年欧州でトヨタが撤退するというニュースが流れたが、同社は強く否定、「最低でも２０１２年までは参戦を続ける」と声明を流した。 《追記》 ☆本田技研工業情報「F1レース活動について」（ここをクリック） 読売新聞(2008-12-05) |