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3セグメントでトップ、J.D.パワーの調査 CS（顧客満足度）に関する調査会社であるJ.D.パワー アジア・パシフィックは、2006年中国自動車初期品質調査（IQS：Initial Quality Study）の結果を発表した。セグメント別ランキングでは、ミッドサイズ、プレミアム・ミッドサイズ、MPVの3セグメントでホンダ車がトップとなった。さらにエントリーミッドサイズは日産車、プレミアムコンパクトはスズキ車がトップとなり、6セグメント中5セグメントのトップが日本車となった。 IQSは、「走行性能」「装備品」「シート」「空調関係」「オーディオシステム」「外装」「内装分野」「トランスミッション」「エンジン」の九つの分野に分類した135項目に関して、100台あたりの不具合指摘件数（PP100）をスコア化した。数値が小さいほど品質が良いことを示す。 ミッドサイズでトップとなったホンダ「Civic」は96PP100で、高級車以外で唯一100PP100を下回った。「シート」「空調関係」「オーディオシステム」「内装」「トランスミッション」「エンジン」の不具合指摘件数が少ない。 業界平均は231PP100で、2005年より2％改善した。これは新車市場の4分の1を占める中国車の改善が大きかったためで、前年からの改善幅は中国車が12PP100だった一方、海外ブランド車は1PP100となった。 指摘された不具合が多かった上位10項目は前年とほぼ同じだが、2006年3月と5月の燃料価格高騰の影響により、燃費の悪さを挙げるユーザーが増え、全体の8％から11％に増えた。燃費は特定モデルを購入するか、しないかに影響する重要な要素で、競争が激化する中国市場では主要な差異化要因という。<<櫛谷 さえ子＝日経Automotive Technology>>  techon.nikkeibp.co.jp(2007-01-22) |