国土交通省は１６日、３１日に開通する首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の桶川北本―白岡菖蒲インターチェンジ（ＩＣ）間の一部を報道陣に公開した。

　この区間の開通で、西側主要区間が全通することになる圏央道を経由し、東名、中央、関越、東北道の４本の高速道路がつながる。沿線では物流拠点や製造工場の開設が相次ぎ、首都圏のネットワークが変わりつつある。

　「経済に大きなインパクトを与える」。国土交通省の担当者は１６日、効果を強調した。都心から半径４０〜６０キロ・メートルを巡る圏央道は、全体の８割の約２４０キロ・メートルが開通する。これまで２時間２０分かかっていた久喜白岡ジャンクション（ＪＣＴ）―茅ヶ崎海岸ＩＣ間が５５分短縮される。

　圏央道の沿線には物流施設や製造業の進出が相次いでいる。経済産業省によると、２０１４年に沿線の工場立地面積は全国平均の約３倍に達した。米物流施設大手プロロジスは１４年４月、今回開通する桶川加納ＩＣから３・５キロの市街地に大型物流施設を開設した。家具製造販売大手のニトリホールディングスも、東北地方への出荷が見込める幸手(さって)ＩＣ（埼玉県幸手市）近くに大型物流拠点を１８年に設ける。

yomiuri.co.jp（2015-10-16)