ホンダは３１日、小型車「フィット」を基にした電気自動車（ＥＶ）「フィットＥＶ」を発売した。

　大手メーカーのＥＶ参入は三菱自動車、日産自動車に次いで３社目。ただし企業や自治体など法人向けのリース販売に限り、個人向けで好調なハイブリッド車とのすみ分けを図る。

　フィットＥＶは、リチウムイオン電池を載せ、１回の充電で最大２２５キロ・メートル走る。１キロ・メートルの走行で１０６ワット時しか消費しない世界最高水準の省エネ性能を誇る。東京電力の一般的な昼間の電気料金で計算すると、電気代１００円で約４０キロ・メートル走れることになる。

　価格は６年リースの場合で毎月５万５０００円（総額４００万円）。２年間で約２００台の受注を目指す。 　ホンダは個人販売を見送った理由として「ＥＶは航続距離が短く、市場拡大には時間がかかる」と説明している。ガソリンも併用して１０００キロ・メートル以上走れるプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）など「今後２０〜３０年はハイブリッドが優勢」（首脳）だとみている。

《追記》
☆本田技研工業情報 「「フィットEV」の国内リース販売を開始」（ここをクリック）

読売新聞（2012-08-31)