ホンダは２３日、８月下旬に発売予定の電気自動車（ＥＶ）「フィットＥＶ」が、日本で最も電気使用効率が高い市販ＥＶとして、国土交通省から認定されたと発表した。

　フィットＥＶは、低い数値の方が効率が高いとされる１キロメートル走る際の電気使用量である「交流電力量消費率（電費）」で１０６ワット時、１回のフル充電当たりの走行距離は２２５キロの走行性能を持つ。電費性能では三菱自動車「アイ・ミーブ」の１１０ワット時より高効率で、航続距離でも日産自動車「リーフ」の２００キロを上回った。

　ホンダのＥＶは、東芝製の２０キロワット時のリチウムイオン電池を搭載。停止時に発生する回生エネルギーを、電気として回収する効率を向上した新開発の「電動サーボブレーキシステム」の採用などで達成した。

　ホンダのＥＶは、今月２０日に米国でリース販売を開始。日本では、自治体や企業向けに８月下旬からリース販売を開始する予定。

《追記-1》
☆本田技研工業情報 「日本仕様の「フィットEV」が日本最高の電費性能を達成」（ここをクリック）

《追記-2》
☆本田技研工業情報 「北米仕様の「フィットEV」が米国最高の電費性能を達成」（ここをクリック）

sankei.jp.msn.com（2012-07-23)